６月の宝塚記念で歴史的な大チョンボ（出遅れ）をかましたＧＩ６勝の超クセ馬ゴールドシップ。
今年でようやく？見納めですか。
年末のＧＰ有馬記念がラストラン。
とにかく、私は同馬（鞍上？）と相性が悪かった。
すでに総額１０億円（７０株）の種牡馬シンジケートが組まれており、繋養先は北海道新冠町のビッグレッドファームに決定。
小林英一オーナーはゴールドシップの生まれ故郷である日高の生産者のために、リーズナブルな種付料を希望しているそうです。
とにかく走りたいときは走る、走りたくないときは走らない、というまるで人間のような性格。
現パートナーの横山典騎手に「長い騎手人生のなかでもこの馬は面白い」と言わしめるほど。
いずれターフを去るとは分かっていても、超個性派の引退に一抹の寂しさは否めない。
とはいえ、父ステイゴールドが今年２月に大動脈破裂のため急死してしまっただけに、早めの子作りをしなければならないのも事実。
今は種付けを嫌がらないことを祈るばかり。
あと何回、レースでその雄姿が見られるのか。
現在は滋賀県の吉澤ステーブルＷＥＳＴで放牧中で、須貝調教師は「ゲート試験もあるし、どのレースを使うかは状態を見ながら考えたい」と話しています。
復帰戦に選ぶのは…。
ひとまず、札幌記念は使わないって言ってたね。
先日、そろそろ鞍上を替えてみては？と書いたばかり。
ミルコはドゥラメンテ騎乗の際『ムズカシイウマ、ダイスキ』と言ってました。
一度、ミルコ乗せてみたら？
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